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HUSQVARNA ENDURO FE 250 4T 2018
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9,589.00€

La FE 250 es la enduro 4 tiempos de menor cilindrada de la gama. Su pequeña cilindrada se traduce en una gran ligereza, que le permite brillar en terrenos difíciles y técnicos y ofrecer al mismo tiempo el típico rendimiento lleno de par de los 4 tiempos. Junto con unas suspensiones WP líderes en su clase, mapas del motor seleccionables y un embrague hidráulico Magura, la FE 250 equipa una variedad de componentes de alta gama de insuperable calidad y fiabilidad.

El motor de 250 cc está diseñado para ser potente, ligero y compacto. Se ha prestado especial atención a la posición de todos los componentes principales y a la disposición de los ejes para adaptarse mejor a las prestaciones y características de comportamiento del conjunto. Como resultado, el motor pesa sólo 27,6 kg, conservando su característico par y haciendo de la FE 250 una moto accesible tanto para profesionales como para aficionados.

La culata disfruta de una avanzada tecnología con el fin de reducir el peso y las pérdidas mecánicas. Como resultado, los dos árboles de levas giran sobre una superficie de baja fricción, mientras que las cuatro ligeras válvulas de titanio (de 32,5 mm las de admisión y 26,5 mm las de escape) están accionados por empujadores con tratamiento DLC (carbono tipo diamante).

El motor FE 250 está diseñado para ser compacto a la vez que con un centrado de masas rotantes ideal. Como resultado, los cárteres han sido diseñados para ubicar los ejes internos en el centro de gravedad ideal. Los ligeros cárteres se han fabricado utilizando un proceso de fundición a alta presión que permite lograr un fino espesor de la pared al tiempo que mantiene una fiabilidad excepcional. El emblemático logotipo de Husqvarna luce en las tapas del cárter del cigüeñal rematadas en color bronce.

El chasis hidroformado, cortado a láser y soldado mediante robot está fabricado de forma experta por WP Performance Systems. Las características de flexión del chasis han sido diseñadas específicamente para potenciar la funcionalidad de las suspensiones, la manejabilidad y el confort. Las defensas de chasis y motor instaladas de serie y directamente ancladas al bastidor garantizan una excelente protección y durabilidad.

El subchasis en material compuesto es un diseño único de Husqvarna que exhibe tecnologías e innovación pioneras. Este componente de 3 piezas está constituido por un 30 % de fibra de carbono, lo que hace que sea extraordinariamente ligero (1,4 kg) y fuerte. Se ha puesto un especial cuidado para lograr la rigidez idónea con el fin de conseguir un mejor comportamiento y una óptima ergonomía.

Una distintiva y futurista carrocería realza aún más la gama enduro, mientras que sus gráficos en unos espectaculares colores azul perlado y amarillo eléctrico decoran el elegante diseño de inspiración sueca. La avanzada ergonomía proporciona un máximo confort y control, permitiendo al piloto rendir al máximo durante más tiempo.

El basculante hueco en fundición de aluminio se ha diseñado para ofrecer una rigidez y una fiabilidad óptimas, añadiendo el mínimo peso posible. El mecanizado en la parte superior del eje trasero permite ver mejor las marcas de reglaje del tensor de la cadena, lo que facilita la realización de esta labor.

- Motor monocilíndrico de 4 tiempos
- Cilindrada : 249.9 cm³
- Arranque eléctrico
- Cambio 6 marchas
- Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Magura EMSKeihin EMS
- Consumo de combustible 3.4 l/100 km
- chasisChasis tubular central en acero al 25CrMo4
- Suspensión delantera : Horquilla invertida WP Xplor 48 con regulador de precarga
- Suspensión trasera : Amortiguador WP con suspensión
- Recorrido de suspensión delantera 300 mm
- Recorrido de suspensión trasera 330 mm
- Freno delantero : Magura two-piston floating calliper, brake disc
- Freno trasero : Disco de freno, con pinza flotante Magura de un pistón. Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
- CadenaX Ring 5/8 x 1/4"
- Altura del asiento 970 mm
- Capacidad del depósito (aprox.)8.5 l
- Peso sin combustible : 105.8 kg

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